1、從源頭主動防止撕裂。加強物料質量的控制,增加除雜設備進行除雜。輸送帶廠家介紹在初級皮帶前設置除大塊裝置,減少大塊物料進入整個輸送系統。增大溜槽的通過能力。在溜槽寬度因皮帶寬度而決定的前提下,向上擴大溜槽出口,盡量增大其通過能力,避免卡住雜物或大塊物料。
2、加強設備的管理。提高皮帶巡視和檢查力度,特別是對帶式輸送機其他附屬設備的管理,如轉載漏斗、清掃器等設施的檢查,防止襯板等尖銳物件脫落。改進皮帶本身的結構。例如:提高皮帶的氣密性,防止芯層進水、鋼絲繩銹蝕,要求生產廠家加強質量控制,提高質量。
3、改善輸送機結構。通過降低落料點落差、增加緩沖格柵,細物料先于大塊物料下落等,減少沖擊,降低物料速度,減少雜質插入皮帶的可能性。增設撕裂檢測裝置。當皮帶發(fā)生撕裂時,在短時間內盡快檢測出來,發(fā)出警報并停機,盡量降低撕裂長度,減少損失。
4、采用抗撕裂皮帶。輸送帶廠家介紹抗撕裂皮帶以鋼絲繩為縱向骨架材料,在帶體中加入橫向增強體作為防撕裂層,但這種抗撕裂皮帶的成本較普通皮帶高約20%。
5、采用可檢測撕裂的皮帶。在皮帶中加入帶有閉合線圈的傳感器,檢測器安裝在帶式輸送機的易撕裂部位,檢測器與控制器相連。若皮帶撕裂,傳感器閉合線圈被切斷,當其經過檢測器時,檢測器停止發(fā)出脈沖信號,控制器接收不到脈沖信號,立即報警并停機。目前,此種皮帶國內無法生產,成本較高。